台北叫小姐`小貓咪外送茶莊+LINE:RA179

  2022-3-9 19:28 上傳 下載附件   (261.68 KB) 已經想好開放出國後要去哪裡玩了嗎？最近中東杜拜出現一項相當有意思的新玩法報你知，至少就畫面來看上傳IG肯定會讓你的朋友們驚奇不已 —— 開一輛雪佛蘭跑車在海上衝浪！ 未滿18歲請離開 🔍選妹頻道🙏: http://suckbigcock.com  🔥私密我TG👉: https://t.me/wdrruje  🍒喝極品好茶認準賴👉: http://line.me/ti/p/geDXNLopqK    ⛄私密小錦👍: https://tgb7845.pixnet.net/blog/post/336627269 ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K   好吧，嚴格來說，這不是一輛真正的雪佛蘭（Chevrolet ）跑車，它只是看起來真的很像雪佛蘭 Corvette（甚至還融合了法拉利的設計元素），但單論外觀來說，說它是一輛跑車相信沒人會懷疑，但其實本質就是一輛快艇，而在海上飆速的畫面看起來非常不真實，不說還以為是誇張的電腦後製。來自國外知名的汽車YT頻道 Supercar Blondie 就為我們帶來這段精彩的畫面，相信他們一點也完全沒有後製。 這輛與跑車極為相像的奇行種快艇，不僅有著常人認知中的汽車外觀，就連內裝設計也搞得真的像是一輛車，擁有標準的雙座設計，並且還有傳統方向盤和油門踏板，唯一差別只在於沒有煞車踏板以及可開啟的車門，是的，你必須直接跳進駕駛座，要不然多設計可開啟的車門只是增加進水的機會而已。 此外，這輛車式快艇當然是吃油而非純電，搭載了1.8升引擎，聽起來似乎真的就像是燃油車的配置，不過具體動力輸出不得而知，只知道極速可達100km/h，以速度感來說，或許更像是搭上水上摩托車，但並不會一下子就把全身弄濕，順道一提，擋風玻璃也配有傳統雨刷，與車燈按鈕一同配置在中控台上，至於那四顆輪子相信只是裝飾功能而已，這並非是水陸兩棲的設計，那只會出現在天馬行空的特務型動作片中。 至於操駕這噱頭十足的水中車，代價則是每小時700美元，如果你對這由 Waterlink 公司開發的產品相當有興趣，那在這順便跟你透露，買一輛的售價約為4萬至5萬美元，而未來該公司還會推出外觀類似 Aston Martin、Bentley 和 Bu

  昨天 22:41  上傳 下載附件   (215.33 KB) 還記得法拉利（Ferrari）在2018年發表的無頂棚復古跑車 Monza SP1 和 SP2 嗎？完全可以想像這款車開上路會有多風騷，而駕駛座整個裸露在外，開這輛車就要有心理準備迎來路人滿滿的欣羨目光，不過或許你以為開這款車的人都是開帥不開快吧？最近總算見到有車主不僅下賽道，而且還拍了影片與各位義大利烈馬車迷分享啦！ 未滿18歲請離開 🔍選妹頻道🙏: http://suckbigcock.com    🔥私密我TG👉: https://t.me/wdrruje  🍒喝極品好茶認準賴👉: http://line.me/ti/p/geDXNLopqK    ⛄私密小錦👍: https://tgb7845.pixnet.net/blog/post/336619979 ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K  這是來自義大利的YT汽車頻道「Varryx」分享的最新影片，影片開頭可以看到一輛雙人座的 Monza SP2 在路上閒晃（而且配色很像超人力霸王？），但特別的是這位駕駛帶了安全帽，因為他今天不是出門吹風而已，而是要直接前往賽道試試 Monza SP2 的極限操駕。 要知道，法拉利 Icona系列的 Monza SP1 和 SP2 當初一共只生產499輛，完美致敬古典跑車的身型加上天籟般的6.5升V12自然進氣引擎，這完全是可以作為傳家之寶等級的收藏，但沒想到這位車主如此捨得，願意開到賽道與大家分享 Monza 車款的動態表現、2.9秒零百加速的實力以及絕讚聲浪，這真的相當罕見啊

  2021-11-27 19:02 上傳 下載附件   (294.21 KB) 許多NBA球星們都有在收藏超跑和豪車，但大多時都是在路上被狗仔拍到，我們才會發現「某某某最近又入手了XX車」，而像夏洛特黃蜂「球小弟」小波爾（Lamelo Ball）如此高調的球員其實並不多，因為小波爾繼日前展示了一輛 爆改的「休旅牛」Lamborghini Urus 之後，今天則是再次秀了他另一輛收藏——Ferrari F8。 未滿18歲請離開 🔍選妹頻道🙏: http://suckbigcock.com   🔥私密我TG👉: https://t.me/wdrruje    🍒喝極品好茶認準賴👉: http://line.me/ti/p/geDXNLopqK    ⛄私密小錦👍: https://tgb7845.pixnet.net/blog/post/336608549   ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K   許多NBA球員和球隊都樂於分享賽前球員個人的私服穿搭，進入球場的球員通道就是最棒的伸展台，而黃蜂的二年級生小波爾不僅喜愛在賽前分享個人穿搭，時常也會讓自己的愛車一同入鏡，像是今天主場對上灰狼的比賽，小波爾就以一身紅色勁裝到場，雖然紅鞋和紅衣相當搶眼，但再怎麼搶眼還是沒有身旁的「最強配件」紅色法拉利、Ferrari F8 還要亮眼。順道一提，小波爾現今的住家距離球場只有1公里，不過他還是沒忘記把收藏們開出來秀一波，縱使愛車可能都還沒熱開就已抵達。 Ferrari F8 是在2019年發表的作品，即是488 GTB的後繼車款，擁有法拉利現今最強悍的V8引擎（ F154 3.9升V8雙渦輪），最大馬力720匹、最大扭力78.5公斤米，車重僅有1,330公斤，零百加速只要2.9秒，0-200km/h也僅需7.8秒，至於極速則是上看340km/h，是當代經典的雙門雙座中置引擎超跑。 而單看小波爾貼出的這幾張圖，其實看不太出來有沒有改裝，如果真要改的話， 德國改裝名廠 Novitec 先前推出的F8套件 相信會是好選擇，不僅排氣聲浪更威兇狠，動力也一口氣提升到802匹/91.6公斤米，順道一提，小波爾另外也擁有一輛全上 Novitec 寬體套件的 Rolls-Royce Cullinan

  2021-8-24 17:17 上傳 下載附件   (261.33 KB) 法拉利（Ferrari）旗下知名的廠車 Ferrari 488 Challenge，一般來說，大多是會有競賽需求的車隊才會採購，不過一家來自英國的攝影公司，賦予了 Ferrari 488 Challenge 全新的職責——轉職攝影車，你可能會好奇，極速可達320km/h的 488 到底是要拍什麼？當然是拍車，拍那些甚至能跟 488 跑一樣快的車！ 未滿18歲請離開 🔍選妹頻道🙏: http://suckbigcock.com    🔥私密我TG👉: https://t.me/wdrruje 🍒喝極品好茶認準賴👉: http://line.me/ti/p/geDXNLopqK    ⛄私密小錦👍: https://tgb7845.pixnet.net/blog/post/336598040 ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K   來自英國的攝影公司 Ralle，擅長捕捉車輛在山道、賽道甚至越野道路上的帥氣畫面，而過往它們家經常使用 Golf R 擔任攝影車的工作，但不知是否最近拍攝遇到瓶頸還是發大財，竟然搞來一輛 488 Challenge 成為團隊新款攝影車，而這輛 488 Challenge 是交由英國知名越野車改裝品牌 Talos Vehicles 進行改造，原廠那套能夠貼地飛行的空力套件和大尾翼當然保留，再加上一些自家品牌的套件改裝，而最大的改裝就是在車頭挖洞埋進攝影基座，讓車子能在高速行駛的狀況下依舊穩穩地完成攝影工作。 而在外觀上，依舊維持 488 Challenge 的競技氛圍，縱使這份新工作已不用開那麼快，但 Talos 仍為 Ralle 設計了一系列有如賽車般的車貼，帥成這樣，在拍攝現場根本比主角還要超搶戲。至於動力方面，雖然並未說明有沒有改，但相信應該也是無須再改，原廠搭載了3.9升V8渦輪引擎、七速雙離合器變速箱，最大馬力670匹、最大扭力77.5公斤米，而內裝鋪陳也維持原本的賽道設定。

  前天 22:30  上傳 下載附件   (203.82 KB) BMW 在最近不僅發表了旗艦級電動車 i7 xDrive60，並且同步發表「大7」7-Series 大改款，這對於喜愛寶馬的地方老闆們可說是甜蜜的煩惱，兩款車在外型上沒有太顯著的差異，就看你喜歡純電、V8 還是直六引擎了！ 未滿18歲請離開 🔍選妹頻道🙏: http://suckbigcock.com   🔥私密我TG👉: https://t.me/wdrruje    🍒喝極品好茶認準賴👉: http://line.me/ti/p/geDXNLopqK   ⛄私密小錦👍: https://tgb7845.pixnet.net/blog/post/336587015 ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K   先來瞧瞧全新的 i7 xDrive60，這款車被定位為 G70 7系列的第一款純電車，除了外觀部分藍色裝飾元素以及車尾銘牌之外，基本上外觀與其他 G70 7系列都相同，而鋁圈樣式也是 i7 自己獨有的。在動力方面，兩具電子勵磁同步馬達將能輸出536匹最大馬力以及75.9公斤米最大扭力，而零百加速僅需4.5秒，電子限速則設定在240 km/h。而 i7 搭載的電池容量為 101.7 kWh，原廠聲稱擁有483公里的最高續航力，並且強調充電10分鐘就可增加128公里的續航里程。 而在引擎版本的G70 7系列，當然同樣也能看到新款的大型雙腎水箱護罩、分離式頭燈組設計、水晶玻璃頭燈，動力方面則分為入門3.0升直六渦輪引擎和4.4.升V8渦輪引擎（兩者皆搭配48V馬達輕油電系統），前者 740i 最大馬力380匹、最大扭力55.1公斤米，後者 760i 則是544匹和76.5公斤米。而760i零百加速4.2秒就能完成，這倒是比 i7 還要快了一點點，極速則是限制在250km/h。 當然，無論是哪一個版本的 G70 7系列、無論是吃油還是吃電，全都配置了最新的 iDrive 8 車載系統，並且可在前座看到12.3吋數位儀錶板和14.9吋多媒體觸控螢幕，而這代7系列最迷人之處當然依舊是後座，配置了31.3吋8K螢幕和Bowers & Wilkins環繞音響系統（最多36支揚聲器），將能在此享受 Amazon Fire TV 和其