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  台灣賓士自2020年初便投入近7億新台幣，於彰化濱海工業區搬遷並擴建全新「Mercedes-Benz 零件物流中心」，歷時兩年半工程，昨日 (3/30) 終於正式啟用，並由台灣賓士總裁畢立思 (Oliver Britz) 及新任台灣賓士客戶服務副總裁趙傅康 (Wolfgang Saum) 共同主持啟用儀式。 全新「Mercedes-Benz 零件物流中心」正式啟用。(圖片來源：台灣賓士) 🔞未滿18歲請離開🔞 ⛄私密小錦👍:  https://changtou.suckbigcock.com/    ❤️ 看照選妹: http://suckbigcock.com   ❤️喝好茶請賴： http://line.me/ti/p/geDXNLopqK    🔥深夜舔品屋👉: https://t.me/wdrruje  ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K  為了持續提供車主最高品質的服務，Mercedes-Benz繼1995年在台成立新車整備暨零件中心，2003年正式將新車整備暨零件中心納入台灣賓士體系，並於2016年建置進口車廠首間新車保稅倉庫，如今全新Mercedes-Benz零件物流中心搬遷及擴建後也宣布正式啟用。台灣賓士表示，全新Mercedes-Benz零件物流中心挑高10米，佔地面積自9,200平方米擴大至14,000平方米，存貨空間較過往提升三倍，並將裝卸貨碼頭擴增至13個之多，大幅增加進出貨吞吐效率，能夠滿足台灣約25萬台的賓士車後勤維護所需。 全新Mercedes-Benz零件物流中心挑高10米，佔地面積自9,200平方米擴大至14,000平方米，存貨空間較過往提升三倍。(圖片來源：台灣賓士) 不僅如此，全新Mercedes-Benz零件物流中心的智慧化倉儲管理系統能與全球零件物流網路即時連線，將大幅增加零件調度與進出貨效率，不論任何類型、大小的零件，皆由德國裝配直接運送來台，存放過程皆由專業技術人員遵循總部規範，以嚴謹流程完成收納作業與分類建檔，每日由零件專車配送至全台23個授權經銷商服務據點，並由原廠認證之技師完成最後的檢修及安裝。 透過行動工作站精準掌握零件物料， 將大幅提升零件調度與進出貨效率。(圖片來源：台灣賓士) 全新零件物流中心依循Mercedes-Benz德國總部標

  去年10月底正式啟動的TNCAP台灣新車安全評等計畫，今日 (3/30) 在交通部的主持之下終於公布首批受測成績，受測車輛Toyota Corolla Cross及Toyota RAV4皆獲得5顆星評等，詳細的評分資訊也已經在   TNCAP官網 上公布。 交通部公布TNCAP台灣新車安全評等計畫首批受測成績，Toyota Corolla Cross及Toyota RAV4皆獲得5顆星評等。(圖片來源：TNCAP) 🔞未滿18歲請離開🔞 ⛄私密小錦👍:  https://changtou.suckbigcock.com/    ❤️ 看照選妹: http://suckbigcock.com   ❤️喝好茶請賴： http://line.me/ti/p/geDXNLopqK    🔥深夜舔品屋👉: https://t.me/wdrruje   ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K  交通部表示，在去年10月27日完成舉辦臺灣新車安全評等首撞見證活動後，針對首批受測車型Toyota Corolla Cross及Toyota RAV4，執行機構財團法人車輛安全審驗中心已依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」依序執行17項TNCAP主動、被動安全評等試驗後，辦理完成計分轉換星級評等結果，按照涵蓋主被動安全的四大領域區分，Toyota Corolla Cross分別獲得成人保護85%、兒童保護80%、行人保護82%及安全輔助68%的得分率，Toyota RAV4則是分別獲得成人保護87%、兒童保護85%、行人保護84%及安全輔助69%的得分率，轉換星級評等後兩款車都拿下5顆星。 (圖片來源：TNCAP) 同時交通部也預告，TNCAP將持續秉持著公平、公正與客觀的立場辦理各項作業，預計今年6月底會繼續公布第2批受測車輛Toyota Corolla Altis及Honda CR-V的安全評等結果，後續依TNCAP受評車型清單持續揭露其他車型之車輛安全資訊，讓國內民眾購車時有客觀的安全參考依據

  原本傳出將停產的Hyundai Sonata，今年初原廠證實這只是謠言，並在韓國首爾車展開幕之前先行公布新車改款資訊，更強調這次改款幅度相當大，已經超出小改款範疇，但詳細的規格配備要等到韓國首爾車展開幕後才會揭曉。 Hyundai推出改款幅度相當大的小改款Sonata。(圖片來源：Hyundai) 🔞未滿18歲請離開🔞 ⛄私密小錦👍:  https://changtou.suckbigcock.com/   ❤️ 看照選妹: http://suckbigcock.com    ❤️喝好茶請賴： http://line.me/ti/p/geDXNLopqK    🔥深夜舔品屋👉: https://t.me/wdrruje   ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K  以現行第8代車型為基礎進行改款的Sonata，外觀導入了品牌最新的Sensuous Sportiness設計語彙，包括比照大改款Kona將貫穿式LED日行燈條融入車頭造型之中，頭燈也一併移到前保桿兩側，隱藏在進氣孔之中，再搭配面積更大的六角形進氣壩，如果是N Line性能車型還會換上黑色網狀格柵來強化運動氣息，並附上N Line專屬徽飾來突顯身份。 外觀導入了品牌最新的Sensuous Sportiness設計語彙。(圖片來源：Hyundai) N Line性能車型還會換上黑色網狀格柵來強化運動氣息。(圖片來源：Hyundai) 車側區域大致上延續改款前的設計，但無論是標準車型或N Line性能車型，前葉子板兩側皆多了散熱飾孔，N Line專屬徽飾的位置也隨之上移到散熱飾孔，不同之處還包括全新設計的19吋輪圈，車尾則是針對貫穿式LED尾燈、後保桿以及結合擾流板的尾廂蓋重新設計，N Line性能車型的後保桿更整合雙邊雙出排氣尾管跟下分流設計，流露出相對兇猛的氣勢。 車尾針對貫穿式LED尾燈、後保桿以及結合擾流板的尾廂蓋重新設計。(圖片來源：Hyundai) N Line性能車型的後保桿整合雙邊雙出排氣尾管跟下分流設計。(圖片來源：Hyundai) 至於車內的變化同樣相當大，不僅整個中控儀表台完全重新設計，還首度導入大型曲面螢幕，將12.3吋全數位儀表跟12.3吋中央觸控螢幕整合在一起，原本位於傳統排檔座位置的按鍵式排檔系統，則移到方向機

  在台灣福斯商旅的安排下，去年3月Caddy California就已經在台搶先曝光，相隔一年的時間終於在今日 (3/28) 正式發表上市，維持單一長軸車型設定，搭載2.0升柴油動力，售價則是低於預期訂在167.8萬元，專為Caddy車系開發的Caddy Vanlife Box好野露營組也同步祭出優惠價145,800元 (原價177,579元)，讓其他Caddy車主也享有相同的VanLife生活。 Caddy California正式發表上市，售價訂在167.8萬元。(圖片來源：福斯商旅) 🔞未滿18歲請離開🔞 ⛄私密小錦👍:  https://changtou.suckbigcock.com/   ❤️ 看照選妹: http://suckbigcock.com   ❤️喝好茶請賴： http://line.me/ti/p/geDXNLopqK   🔥深夜舔品屋👉: https://t.me/wdrruje   ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K  以第5代Caddy Maxi為基礎所衍生的Caddy California，是目前國內唯一的原廠中型露營車，也是California加州號露營車家族中，尺碼最小、入手門檻最低的成員。雖然Caddy California的車身尺碼跟Caddy Maxi差不多，車長、車寬同為4,853mm、1,855mm，僅車高因為加裝伸縮式車側遮陽棚增加到2,042mm，不過在軸距長達2,970mm的設定下，車內還是提供了寬敞的5人乘坐空間，而且隨車都會附上一張碟型彈簧床架跟一塊雙人摺疊臥鋪 (長1,980mm、寬1,070mm)，只要把後排座椅打平就能變成舒服的床鋪，如果選配全景玻璃車頂，還能躺在車內看天空，相當愜意。 Caddy California的車身尺碼跟Caddy Maxi差不多，僅車高因為加裝伸縮式車側遮陽棚增加到2,042mm。 車內提供了寬敞的5人乘坐空間。 隨車都會附上一張碟型彈簧床架跟一塊雙人摺疊臥鋪，長跟寬分別為1,980mm、寬1,070mm。 只要把後排座椅打平就能變成舒服的床鋪。 如果選配全景玻璃車頂，還能躺在車內看天空。 除了可以在車上睡覺，打開後車廂、拉出收納架左下方的雙層抽屜，還設置了一套隱藏式流理台，上層為單口瓦斯爐，下層則是用