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日規《Subaru BRZ》驚傳停產 日媒透露未來規劃

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  現行款日規Subaru BRZ ☀未滿18歲請離開☀ ❤選妃專區: https://changtou.suckbigcock.com/  🤔新手頻道: https://suckbigcock.com  💋小貓咪のLine: https://line.suckbigcock.com    ✿深夜舔品屋✿: https://t.me/wdrruje    🔞 深夜尻槍專場: https://twitter.com/xiyxn7231282729  🔥🔥加入看色色影片: https://www.fans17.com/u/et369821  現行款第二代Subaru BRZ(原廠代號ZD8)於2021年發表以來,已經經過3年多,似乎差不多該進入小改款時程。近日,Subaru日本官網上公告指出,由於現行車款的生產結束了,目前庫存都在僅在有貨。請聯絡您的經銷商以了解更多資訊。日規現號已經停產,日媒搶先透露BRZ更新後的配備變化以及預計在當地的上市日期。 日媒報導指出,日規車款現號停產指的是現行販售的C級別車款,預計在2024年7月推出更新後的D級別車款。日媒這般推論,正好與Subaru官網上公布的BRZ工廠出貨時間需等兩個月正好相同。 日規BRZ待車期約兩個月,正好與日媒宣稱的更新車型7月發表差不多時間。 報導中指出,更新後的D級別車款,無論手排或自排,都有一定程度的改良,但唯一不變的是車身外觀。全車系的ECU(Electronic Control Unit, 電子控制單元)將重新編寫,方向盤後方的方向燈撥桿將獲得全新造型,以及台灣車款列為標配的胎壓偵測,另新增Brembo煞車卡鉗作為全車系選配。 其中,手排車款將把油門反應基於超級太急系列賽(英文:Super Taikyu Series、日文:スーパー耐久)經驗回饋中,重新調校;此外,引擎聲量也能依照各個駕駛模式不同,而有相對應的音量大小。自排車款方面,則是放寬降檔時引擎的最高轉速,也就是說,引擎高轉時也能強制降檔。 但目前日媒透露的更動都還比較攏統,確切方向與數據,待正式推出時揭曉。

Toyota暗示將推出配備自排變速箱的GR Corolla

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  官圖 ☀未滿18歲請離開☀ ❤選妃專區: https://changtou.suckbigcock.com/  🤔新手頻道: https://suckbigcock.com  💋小貓咪のLine: https://line.suckbigcock.com  ✿深夜舔品屋✿: https://t.me/wdrruje 🔞 深夜尻槍專場: https://twitter.com/xiyxn7231282729 🔥🔥加入看色色影片: https://www.fans17.com/u/et369821  Toyota希望透過多變化來滿足消費者需求,隨著自排GR Yaris的推出,原廠也正在考慮推出配備自排變速箱的GR Corolla。目前,這款全輪驅動的掀背車在市場上僅提供手排變速箱,但隨著趨勢顯示GR86和Supra的買家更偏好自排變速箱,因此這種情況可能會改變。 Toyota行銷主管Sean Hanley表示,超過一半的GR86和Supra買家選擇了自排變速箱。數據表明,如果有自動變速箱的選擇,消費者更傾向於選擇該選項。而Toyota Gazoo Racing的總裁Tomoya Takahashi也表明如果有客戶需求,可能會考慮推出自排版GR Corolla。 Toyota在美國市場銷量顯示指出,只有48%的買家選擇了手排變速箱的GR86,手排GR Supra的購買率更低,僅為43%。而GR Corolla的競爭對手福斯Golf R的買家對變速箱的選擇幾乎是一半一半,但隨著即將進行的改款,手排變速箱可能會消失,GTI也將轉成自排變速箱。 儘管Toyota尚未確認GR Corolla是否將提供自排變速箱,但推出兩種變速箱版本對於車廠來說並不困難。今年初推出的GR Yaris配備了相同的1.6升三缸渦輪增壓引擎,並新增了新的8速自排變速箱,照理放在GR Corolla上應不會有太大問題,如果銷量這麼明顯的話,推出自排也不是壞事。

《Mazda CX-5》不只有大改款 還將搭載自家油電系統 純電平台預計2027年推出

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  2024北京車展上的RARTA 創概念車,其量產車款將與長安汽車合作,只在中國販售。它跟新世代CX-5毫無關係。 ☀未滿18歲請離開☀ ❤選妃專區: https://changtou.suckbigcock.com/  🤔新手頻道: https://suckbigcock.com    💋小貓咪のLine: https://line.suckbigcock.com    ✿深夜舔品屋✿: https://t.me/wdrruje   🔞 深夜尻槍專場: https://twitter.com/xiyxn7231282729   🔥🔥加入看色色影片: https://www.fans17.com/u/et369821  Mazda執行長毛籠勝弘在日前品牌2024財報會議上,首次對外公布Mazda日後電動車與油電車的規劃。新世代CX-5將率先搭載品牌最新獨自研發的油電動力系統,發表日期未定;電動車方面,預計2027年發表電動車專屬的平台。中國市場方面,將與長安汽車合作,推出四款中國專屬車款,其中之一是2024北京車展發表的EZ-6,它預計年底在中國上市。 Mazda EZ-6,為Mazda與長安汽車合作的首款作品,之後還將推出三款合作車款。 展望2025財年,Mazda全球銷售預估為140萬台,將比2024財年增加13%,營業收入預計再創新高,來到2700億日元。為了強化北美市場上的油電動力陣容,率先於中國市場上推出的,採用Toyota油電動力技術的CX-50 HEV將在今年登陸北美市場。此外,當地販售的CX70和CX-80也都將提供油電動力車款。為了滿足北美市場需求,當地車源將計劃增加阿拉巴馬州、墨西哥以及日本工廠的供應。 率先於中國上市的CX-50 HEV油電車,其動力數據同現行款Toyota RAV4 Hybrid。 不同於CX-50 HEV採用Toyota油電動力技術,新世代CX-5所搭載的油電動力系統,將搭載自家研發的SKYACTIV引擎與自家研發的油電動力技術,以改善廢氣排放和燃燒效率,但上市日期未定。電動車方面,去年11月,Mazda成立的電氣化事業部“e-Mazda”,正在迅速將資源轉向電氣化業務。該團隊正為預計2027年推出的品牌首款電動車專...

Honda Civic Type R Mugen套件已開放預購

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  官圖以下同 ☀未滿18歲請離開☀ ❤選妃專區: https://changtou.suckbigcock.com/  🤔新手頻道: https://suckbigcock.com  💋小貓咪のLine: https://line.suckbigcock.com  ✿深夜舔品屋✿: https://t.me/wdrruje  🔞 深夜尻槍專場: https://twitter.com/xiyxn7231282729   🔥🔥加入看色色影片: https://www.fans17.com/u/et369821  Honda御用改裝廠Mugen在一月份的Tokyo Auto Salon展上,推出了Honda Civic Type R的改裝套件,事隔多月,現在,其中一些升級套件已經開放訂購。對於那些想在Civic Type R上尋求更強視覺衝擊力的人來說, Mugen已準備好滿足車迷的需求。 Honda Civic Type R Mugen套件主要有前唇擾流板、下氣壩、兩側進氣口、側裙、後擴散器以及更大的固定式尾翼,搭配前後尺寸均為19吋,與BBS合作製造的輪框,以及最特別的車尾單出口的排氣尾管。來到座艙則是有Recaro桶椅與Mugen字樣的專屬腳踏墊以及碳纖維飾板,純粹是為了美觀。 Mugen表示,安裝所有零件後,會使Honda Civic Type R的下壓力比原廠車型增加了25%,同時車輪減輕了9公斤。考慮到這已經是紐柏林賽道上最快的前驅量產車,我們很想看看裝上Mugen調整後的版本能快多少。 Mugen還另外準備升級用的避震器和兩種類型的高性能煞車片,一種用於街道,另一種用於賽道。而煞車系統會在七月底推出,避震器現在就能購買。輪框則要等到八月上市,而大型尾翼要到九月才會上市,至於單出排氣系統還在開發中。現在已能在海外經銷商預購部分的Mugen零件