台北叫小姐`小貓咪外送茶莊+LINE:RA179 未滿18歲請離開

  TOYOTA RA4（圖片來源:TOYOTA官網） 🔞未滿18歲請離開🔞 ⛄私密小錦👍:  https://changtou.suckbigcock.com/   ❤️ 看照選妹: http://suckbigcock.com    ❤️喝好茶請賴： http://line.me/ti/p/geDXNLopqK    🔥深夜舔品屋👉: https://t.me/wdrruje    ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K  TOYOTA汽車的品牌忠誠度排名，不再像過往一樣名列前茅，主要可能是該廠車主，轉向特斯拉，因此在排名中下降。 據《Automotive News》報導，美國TOYOTA的品牌忠誠度正在下降，經統計今年前４個月的結果發現，過往TOYOTA與福特、Chevrolet,通常並列第一，但在最新一期的排名中，日本車廠卻罕見跌到第７名，並且曾擁有該車廠的駕駛，轉為購買特斯拉的比例上升2.1個百分點達到5%。 截至今年4月，美國主流汽車品牌福特佔據59.5%，其次為Chevrolet 57.1%，接續為Subaru、Nissan、Kia、Hyundai，TOYOTA則為52.3%比去年同期下降5.7個百分點。 豪華品牌中，特斯拉以68%佔據寶座，第二名為BMW，接著為Mercedes Benz、Lexus與Cadillac，而特斯拉也成為該研究唯一一個超越50%的品牌， 美國分析師Tom Libby指出，特斯拉是美國唯一一家保持客戶數量超越流失數量的車廠，從明年開始福特、通用汽車、Rivian與Volvo將支援特斯拉在北美的所有充電站，上述車廠的電動汽車將能夠借助CCS1至NACS進行充電，從2025 年起，以上車廠將於生產的車輛安裝NACS充電孔。

  TNCAP進行Honda CR-V撞擊測試。摘自TNCAP 🔞未滿18歲請離開🔞 ⛄私密小錦👍:  https://changtou.suckbigcock.com/   ❤️ 看照選妹: http://suckbigcock.com    ❤️喝好茶請賴： http://line.me/ti/p/geDXNLopqK   🔥深夜舔品屋👉: https://t.me/wdrruje   ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K  新車安全評等制度TNCAP在6月29日針對第二批車型，分別為Honda 5.5代CR-V及舊款Toyota Corolla Altis進行各種安全測試，測試結果分別為CR-V獲得整體分數三顆星，Corolla Altis整體分數則是五顆星。 Honda CR-V的整體分數。摘自TNCAP Honda CR-V部分執行四項撞擊測試，分別為前方撞擊試驗後，駕駛與乘客的身體部位皆得到的安全評分是：良好。全寬撞擊部分乘客的頭部及頸部保護性能為：差。並且胸部因遭較大的安全帶張力致保護性評為：差。但是駕駛跟乘客的重要部位卻獲得滿分。在側面撞擊部分，乘客的重要部位因得到優良保護而獲得：滿分。在更嚴格的撞擊側面柱子撞擊情況下，胸部保護是：尚可。身體重要部位是：滿分。但車內側邊氣囊未能幫後座乘客座足夠保護，所以扣分。另外鞭甩前後座椅部分，前座乘客的頸部分數是：尚可。但後座乘客頸部則是：優良。Honda CR-V所標配的緊急煞車輔助系統，在執行緊急煞車輔助之市區系統項目試驗中，所有測試速度下並未發生碰撞傷害，但因前排座椅鞭甩保護性能未達優良，所以不給分。 Toyota Corolla Altis的整體分數。摘自TNCAP 來到Toyota Corolla Altis的部分，執行四項撞擊測試，分別為前方撞擊試驗後，駕駛與乘客的身體部位皆得到的安全評分是：滿分。全寬撞擊部分，乘客的重要部位獲得：滿分。在側面撞擊部分，乘客的重要部位因得到優良保護而獲得：滿分。在更嚴格的撞擊側面柱子撞擊情況下，因肩部遭受較大的側向撞擊導致胸部保護性能評為：不良。另外乘客的其他重要身體部位都獲得：良好。另外鞭甩前後座椅部分，前後座對於乘客的頸部都得到良好的保護效果得以：滿分，Toyota Corolla Altis所

  台灣奧迪 推出 2023  夏季健檢活動 - 安心．玩心   盛夏暢遊，即日起至 8  月  31 日全台 Audi 車主預約回廠進行維修或保養可享免費冷氣系統檢查。 活動期間內回廠即享多項零配件與精品優惠 。 🔞未滿18歲請離開🔞 ⛄私密小錦👍:  https://changtou.suckbigcock.com/    ❤️ 看照選妹: http://suckbigcock.com   ❤️喝好茶請賴： http://line.me/ti/p/geDXNLopqK    🔥深夜舔品屋👉: https://t.me/wdrruje ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K  讓安心，陪伴家人的玩心。今年夏天，台灣奧迪推出的  2023  夏季健檢活動，不只提供全台 Audi 車主免費冷氣系統檢查，更享風箱清洗、輪胎與煞車來令片等更換優惠，讓每趟夏日旅程都能涼爽安心，豔陽下也能與親朋好友快樂出遊，創造精彩回憶。 台灣奧迪售後服務處長Andrew Doyle表示：「台灣夏天總是悶熱高溫，為確保暑期旅遊旺季交通時間的涼爽及行車安全，台灣奧迪推出2023夏季健檢活動，提供Audi 車主與乘員舒適又安心的貼心照顧，持續提升顧客愉悅體驗。」 Audi 2023 ｜安心   ‧   玩心   盛夏暢遊 即日起至  2023  年  8  月  31 日預約回廠進行維修或保養，享以下專案內容與優惠： 免費冷氣系統檢查 Audi原廠零件優惠85折起 風箱清洗、更換粉塵過濾網享專屬優惠 原廠配件及精品享 85 折優惠 單次消費滿額贈Audi 輕量旅行袋乙只 更多活動詳情敬請洽全台 Audi 授權經銷商及服務廠。

  5月在美國生產的26輛Model 3、Model Y有高壓電池緊急斷路器瑕疵須召回。官方圖片 🔞未滿18歲請離開🔞 ⛄私密小錦👍:  https://changtou.suckbigcock.com/   ❤️ 看照選妹: http://suckbigcock.com   ❤️喝好茶請賴： http://line.me/ti/p/geDXNLopqK    🔥深夜舔品屋👉: https://t.me/wdrruje  ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K  美國Tesla近日發布小範圍的召回消息，26輛於5月生產的Model 3及Model Y，主要在於這兩款車其中26輛的高壓鋰電池組的高壓電池緊急斷路器有瑕疵，無法在必要時產生作動，因此需要召回Tesla原廠更換硬體。 Tesla Model 3跟Model Y配置的高壓電池緊急斷路器設於高壓鋰電池組的電池管理系統中，當車輛發生劇烈撞擊的情況時，為了避免電路短路造成的火災，系統會自動偵測並切斷電池的電力輸出。 高壓電池緊急斷路器的製造廠Joyson Safety Systems在4月20日對Tesla原廠提出電池斷路器有極少瑕疵，可能在車輛故障時產生火災風險。Tesla原廠也迅速調查後查出僅有在5月生產的26輛Model 3與Model Y有瑕疵，無法透過遠端更新，因此原廠宣布將在8月15日開始召回此兩款車的其中26輛，並更換高壓電池緊急斷路器。目前僅美國市場受引響，國內Tesla目前並無此瑕疵召回消息

  摘自官方直播影片 全新第4代Toyota Alphard和Vellfire日前在歐美市場的發表會上，主持人表示，Toyota這兩款新車給了乘客與駕駛很多的自由，不僅於此，品牌旗艦轎車Century也將隨之進化，預計今年底前會推出一款令人印象深刻的車款。雖然沒明講，但這輛車預計會是掛上Century之名的旗艦休旅車，暫時稱之Century SUV。這是官方首次提到這輛車，就讓我們拭目以待吧！ 😉聯絡方式😉 ⛄私密小錦👍:  https://changtou.suckbigcock.com/    ❤️ 看照選妹: http://suckbigcock.com    ❤️喝好茶請賴： http://line.me/ti/p/geDXNLopqK   🔥深夜舔品屋👉: https://t.me/wdrruje   ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K  現行款Toyota Century。官方圖片 Toyota首次確認將推出Century SUV的傳言，儘管官方尚未透露Century SUV的更進一步的資訊，但外界認為，它將基於全新七人座休旅車Grand Highlander打造而來，作為品牌進軍奢華車市場的車款，來與Rolls-Royce Cullinan等休旅車抗衡。但也因此，Century SUV很有可能基於前置前驅的TNGA GA-K平台打造，與品牌地位最崇高、車系長達50多年來都是後驅的Century大庭相徑。 Toyota Century SUV將在今年推出，預計基於品牌7人座休旅車Grand Highlander打造而來。官方圖片 Century SUV車長預計超過5米，軸距則直逼3米。車內預計採用四座布局，奢華的內裝肯定是少不了的。據悉，該車將在8月於日本發表，售價可能與Lexus LX差不多。若Century SUV真的來台販售，售價有機會上探600萬元，相較於要價2000多萬元的Rolls-Royce Cullinan可說親民不少。 在日本市場上，有錢也不一定買的到的Century即將推出全球戰略休旅車飛入尋常百姓家。為了銷往全球，改用品牌旗下運用最廣泛的TNGA GA-K前置前驅平台，搭配2.4升渦輪油電動力系統也是不得已的事情，也因此讓Century SUV與Century只

  Hyundai Ioniq5 N在紐北進行賽道測試。官方圖片 🔞未滿18歲請離開🔞 ⛄私密小錦👍:  https://changtou.suckbigcock.com/   ❤️ 看照選妹: http://suckbigcock.com   ❤️喝好茶請賴： http://line.me/ti/p/geDXNLopqK   🔥深夜舔品屋👉: https://t.me/wdrruje   ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K  Hyundai N性能部門首款電動車Ioniq5 N的研發進入到最後的賽道測試接段，官方近日釋出Ioniq5 N在紐北賽道上完成1萬公里的耐久測試的影片，並預告將在今年7月的GoodWood速度嘉年華展示爬坡並同步上海外發表。 Hyundai副總裁兼N部門與賽車運動主管 Till Wartenberg 表示，紐北賽道是每一款N性能車款在發表之前都會來測試的地方，因此我們的首款高性能電動車也必須在這裡證明自己的能耐。官方表示，Ioniq5 N剛剛在北環賽道上完成了1萬公里的耐久性測試，這是一個重要的里程碑，證明了車輛的高耐久性和賽道能力。此外，我們剛剛開始第二次1萬公里測試，以突破 Ioniq5 N的極限。 Hyundai Ioniq5 N在紐北進行賽道測試。官方圖片 官方表示，純電性能車的電池冷卻系統相當重要，也比內燃機車款更難搞。Ioniq5 N的N Battery Preconditioning電池管理系統，提供Drag與Track兩種電池模式，前者是盡可能地讓電池處在最佳工作溫度內，好讓動力得以即刻最大輸出；後者則是盡可能地壓低電池溫度，好讓車輛有更多電力，能跑出更多圈數。 Hyundai Ioniq5 N在紐北進行賽道測試中，時速來到了每小時250公里。官方圖片 內建的N Race駕駛模式，能使駕駛更直接地控制汽車的能源使用，優先考慮Sprint或Endurance駕駛模式。Sprint是Ioniq5 N的預設駕駛模式，能全功率的輸出。Endurance是電量優先的駕駛模式，稍稍降低了車輛的最大輸出，從而減緩電池溫度提升並提高耐用性，能最大限度地提高Ioniq5 N在賽道上的圈數。 Hyundai Ioniq5 N在紐北進行賽道測試。官方圖片 在煞車動能回收方面，