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《Mercedes-Benz V-Class》即將二度小改款 水箱護罩放大、中控儀表終於大翻新

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  繼去年捕捉到小改款EQV之後,其油車兄弟V-Class也確定將一併進行小改款,改款重點除了重新修飾外觀,根據最新收到的間諜照,內裝更新幅度也相當大,特別是多媒體系統部分,這次終於跟上Mercedes-Benz其他成員的腳步。 V-Class確定將跟著EQV進行小改款。 🔞未滿18歲請離開🔞 ⛄私密小錦👍:  https://changtou.suckbigcock.com/    ❤️ 看照選妹: http://suckbigcock.com   ❤️喝好茶請賴: http://line.me/ti/p/geDXNLopqK    🔥深夜舔品屋👉: https://t.me/wdrruje  ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K  現行第三代V-Class最早於2014年發表,2019年曾歷經過小改款,並在同年舉辦的法蘭克福車展上發表搭載純電動力的EQV。不過為了配合EQV小改款,V-Class即將面臨二度小改款,從間諜照來看也能發現,改款後的V-Class換上了全新車頭造型,最搶眼之處莫過於水箱護罩整個放大、向下延伸,前保桿進氣壩則是隨之縮小,頭燈雖然看起來輪廓沒變,但內部燈組應該經過重新設計,尾燈內的燈條同樣也跟現行設計不一樣。 V-Class改款後水箱護罩整個放大,頭尾燈設計也有不同。 針對座艙區域,小改款V-Class確定將採用一體式設計的數位儀表板跟中控觸控螢幕,整個中控儀表台也跟著重新設計,包括位於中控台下方的空調控制面板,以及對應MBUX多媒體資訊整合系統的觸控板,另外還換上兩側帶有觸控鍵的全新三輻式方向盤,排檔桿依舊位於方向盤右後方。 小改款V-Class確定將採用一體式設計的數位儀表板跟中控觸控螢幕。 全新設計的空調控制面板跟對應MBUX多媒體資訊整合系統的觸控板。 同步更換兩側帶有觸控鍵的全新三輻式方向盤。 動力方面目前僅知小改款EQV有機會升級大容量電池來換取更出色的續航力,V-Class應該會繼續沿用現有的動力編成,至於何時發表?估計最快今年就會有消息

《Mercedes-Benz EQA 250》試駕︱只差6萬該選《GLA 200》還是純電兄弟?

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  大家都知道GLA是入主賓士休旅的敲門磚,其中GLA 200雖然售價跨過200萬,但銷售比例不輸給另外兩款180車型,動力輸出也比較優異。然而為了佈局電動車市場,台灣賓士在去年9月發表了GLA的純電兄弟EQA,同步登場的還有GLB的純電兄弟EQB,比較有意思的是採單一250車型設定的EQA,目前售價訂在215萬元,跟209萬元的GLA 200相比只差6萬元,兩車間最大的不同是動力系統,連帶影響了駕駛感受跟用車方式。 🔞未滿18歲請離開🔞 ⛄私密小錦👍:  https://changtou.suckbigcock.com/   ❤️ 看照選妹: http://suckbigcock.com   ❤️喝好茶請賴: http://line.me/ti/p/geDXNLopqK   🔥深夜舔品屋👉: https://t.me/wdrruje   ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K  GLA 200售價為209萬元,跟EQA 250只差6萬元。 EQA跟其他NGCC家族成員一樣,都是基於MFA2模組化平台打造,不像EQS、EQE是基於EVA全新電動車專用平台打造,因此跟GLA之間的關係相當深厚,不僅車身尺碼差不多、軸距相同,第一眼看到EQA也會覺得很熟悉。 EQA跟其他NGCC家族成員一樣,都是基於MFA2模組化平台打造。 不過為了突顯EQ電動車的身份,EQA的外型結合了EQ家族特有的設計語彙,如水箱護罩改為一整塊封閉式設計的黑色飾板 (原廠稱之為夜幕型護罩),上方還有一道LED光條跟兩側頭燈內的LED日行燈相連,融入水箱護罩造型的LED頭燈也一併重新設計,頭燈內多了藍色飾條點綴,並標配自動調適遠燈輔助系統。 EQA的外型結合了EQ家族特有的設計語彙。 LED頭燈也一併重新設計,頭燈內多了藍色飾條點綴。 視線移至車尾可以發現,EQA的尾燈同樣改為貫穿式設計以呼應EQ家族特色,牌照位置也一併往下移到後保桿,位於尾門中間的圓形廠徽除了兼具把手開關,還整合了倒車攝影鏡頭,尾門下方則跟GLA (GLA 180除外) 一樣有塊鍍鉻後保桿護片。 EQA的尾燈同樣改為貫穿式設計以呼應EQ家族特色。 尾門下方跟G...