《Land Rover Defender 130 X P400》試駕︱市場唯一四驅、六缸、八人座全地形越野休旅
繼導入90短軸版、110標準版,以及搭載V8動力的Carpathian Edition限量車型,今年3月JLR Taiwan台灣捷豹路虎宣布Defender家族再添一名新成員,也就是這次試駕的Defender 130 X P400。 🔞未滿18歲請離開🔞 ⛄私密小錦👍: https://changtou.suckbigcock.com/ ❤️ 看照選妹: http://suckbigcock.com ❤️喝好茶請賴: http://line.me/ti/p/geDXNLopqK 🔥深夜舔品屋👉: https://t.me/wdrruje ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K 如果熟悉Defender的歷史,應該還記得其實在Defender稱號出現之前,Land Rover就曾在1985年推出以軸距127英吋為名的「127」車型,提供給公家及軍用單位使用,1990年正式更名為「Defender 130」,並一直延續到現行的新世代Defender。 由初代Defender 130衍生的雙廂貨卡車型。(圖片來源:Land Rover) 由110標準版衍生而來的Defender 130,最大的不同在於車尾 (後懸) 向後拉長340mm,車長也一併從5,018mm增加到5,358mm,但軸距仍維持在3,022mm,因此稱Defender 130為「長軸版」不如用「加長版」來形容還比較貼切。 Defender 130的車尾 (後懸) 向後拉長340mm,車長也一併從5,018mm增加到5,358mm,但軸距仍維持在3,022mm。 除了車尾 (後懸) 拉長,基本上Defender 130的外觀設計跟110標準版相差無幾,包括向初代Defender致敬的方正輪廓、帶有半圓形日行燈條的LED頭燈跟獨特的LED尾燈組,尾門依舊採側開式設計,並且掛上後備胎。 Defender 130的外觀設計跟110標準版相差無幾。 不過Defender 130目前採單一車型設定,標配黑色引擎蓋、黑色車頂/車頂架、星光緞面鍍鉻前後護板,外加20吋五輻亮澤深灰鑽石塗裝輪圈,試駕車則是將輪圈換成緞光深灰...