小改款《Mitsubishi Outlander PHEV》以歐規車首發 增添台灣販售機會!
小改款Outlander PHEV以歐規車之姿發表,為明年重返歐洲市場做好準備。 ☀未滿18歲請離開☀ ❤選妃專區: https://changtou.suckbigcock.com/ 🤔新手頻道: https://suckbigcock.com 💋小貓咪のLine: https://line.suckbigcock.com ✿深夜舔品屋✿: https://t.me/wdrruje 🔞 深夜尻槍專場: https://twitter.com/xiyxn7231282729 🔥🔥加入看色色影片: https://www.fans17.com/u/et369821 Mitsubishi今(2)日發表小改款Outlander PHEV,並預告將在2025年推出重返歐洲市場。目前只針對PHEV推出小改款車型,油車預計2025年跟進。小改款車型著重看不見的地方改良,像是將WLTP純電續航里程提升到80公里以上,並改良S-AWC四輪驅動系統。台灣市場方面,中華車在2024年8月底的法說會預告,明年起將導入Mitsubishi新車款「在地生產」與販售;換言之,除非Outlander PHEV改國產,不然就算有了歐規車,還是不會導入台灣販售。 中華車預告的兩款Mitsubishi新車都是國產車。現行款Outlander PHEV目前全球只在日本、泰國生產,會為了台灣市場開放給中華車國產嗎?!你我心中都有答案。但也別灰心,說不定中華車之後就會宣布與三菱合作的進口車規劃了。 小改款車型延續威風堂々 (Ifuudoudou)的設計理念,變動的範圍並不大,只換上了全新樣式的鋁圈,依舊維持品牌旗艦車款該有的大氣風範。車內則換上全新的12.3吋中控螢幕,與最新的車機系統;座椅新增通風功能,並改用與Yamaha合作的音響系統。 動力系統方面,小改款車型延續2.4升直列四缸DOHC MIVEC引擎(4B12型),匹配八速INVECS-III型CVT變速系統。鋰電池組容量由小改款前的20度加大到22度,WLTP純電續航里程因而提升到80公里以上(官方說的保守,小改款前的純電續航為83公里),此外,綜效輸出也提升20%,官方宣稱這將能提供令人振奮的加速感。充電方面,延續現行款設定,...