十年磨一劍!全新世代 Mercedes-AMG SL 降臨,搭載V8引擎、再次回歸2+2設計 小貓咪外送茶莊+LINE:RA179

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距離上一次大改款已經10年的賓士 SL 跑車,在最近總算正式發表大改款車型,特別的是,這回僅有 AMG 款式,分別是 Mercedes-AMG SL 55 和 SL 63,並且重回80年代的2+2座設計,與上一代還有個最大不同之處,那就是改以軟篷取代較重的硬頂。

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SL 車系的歷史相當悠久,初代是在1954年就已發表的 300 SL,是賓士相當經典的長車頭鷗翼跑車,甚至有「最美賓士」的稱號,二手車價至今依舊相當驚人。不過演變至今,車頭已越做越短,而最新的 R232 車型引擎蓋長度也不會太誇張,但依舊是一款長車頭絕美雙門跑車,並且也換上了新世代的直瀑式水箱護罩,後方則設計了更粗壯的車尾造型。

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而這回搭載的電動式軟頂敞篷,比上一代的硬頂設計減少了21公斤,並且在時速60公里/時以下都能15秒以內啓閉,如果你過往曾因為 SL 車款的行李空間實在太難使用而忽略她,沒關係,現在新款的 SL 回歸1980年代的設計,再次提供了後座,當然,這後座空間基本上就是載物用,要用來載人恐怕也只能超短距離搭乘或是給小孩坐。

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現今發表的兩款 SL 55 和 SL 63 皆為搭載4.0升V8雙渦輪引擎,前者最大馬力為476匹、最大扭力71.4公斤米,零百加速3.9秒、極速 295 km/h;後者最大馬力則是585匹、最大扭力81.6公斤米,零百加速3.6秒、極速 315 km/h。而 SL 55 和 SL 63 皆搭載四輪驅動系統,並且都標配四輪轉向設計,變速箱則都是 AMG Speedshift MCT-9G,而官方也聲稱,未來還會有搭載 AMG E Performance 的插電式油電車型,最大馬力可望上看800匹。

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目前國外尚未公布正式訂價,至於台灣市場預計會在明年中迎來 SL 55 車型,當然,現在 SL 不再是賓士最頂規的雙門跑車,畢竟已是 AMG GT 當家的時代,但並非是每個人都喜愛競技感十足的 GT,預計擁有2+2設計、配上四驅的舒適取向 SL 會接收 Mercedes-AMG S-class 敞篷車的原有客群。是的,AMG S-class Coupe 和敞篷都已經停產了。

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