限量63台！「億元級超跑」 Lamborghini Sian 「閃電轟炸」倫敦街頭
在2019年發表的藍寶堅尼首款油電超跑、「閃電大牛」Lamborghini Sian，近期總算是開始陸續交車，而要在台灣看到本尊難度恐怕有些高，畢竟全球僅限量63台，就拿英國來說好了，其實也才配到3輛而已，好巧不巧，其中一輛最近就突然現身倫敦街頭，瞬間吸引大批路人不斷沿路跟拍，畢竟不懂車之人，看到 Sian 的外觀以及聽到12缸的咆哮，相信都會不禁讚嘆「這是啥神車？」、「哇靠是輛神級超跑啊」、「手機快拍一波就對啦」！
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這絕對是一棟豪宅在路上跑無誤。在2019年發表時，Lamborghini Sian 的預售價為370萬美元，如今63輛早被一搶而空，現在 Sian 的轉售價只會不斷飆漲，而 Sian 是基於「大牛」Aventador 的底盤平台進行打造，心臟當然也採用了6.5升V12自然進氣引擎，不過， Sián 還增加了48V的電動馬達，兩者馬力各是785匹和34匹，綜效馬力為819匹。
最特別的地方在於 Sian 的儲電設施， Lamborghini 這回不是採用傳統又大又重的鋰電池，而是採用「雙電層電容器」（EDLC，又稱超級電容器），厲害的地方在於，跟同樣重量的鋰電池相比，雙電層電容器能擁有3倍的電量，換句話說，Sian 的儲電裝置又小又輕，加上馬達也只有34公斤。
回到這輛在倫敦街上兜風的 Sian，別以為油電車的聲浪就會收斂，油電超跑本質當然還是輛超跑，V12引擎的聲浪依舊狂野殘暴。而從影片一開始可以看到一輛有掛牌的 Sian 從展間緩緩開出，至於車上開的是不是車主也不是太重要了，因為一開出去就寸步難行，根本像是大明星出巡一般相機猛拍，而最終這輛 Sian 停在一輛 Bugatti Chiron 旁邊，Chiron 真的很棒，但在科幻十足的 Sian 身旁， Chiron 確實更像是輛「正常且合理」許多的車輛
最特別的地方在於 Sian 的儲電設施， Lamborghini 這回不是採用傳統又大又重的鋰電池，而是採用「雙電層電容器」（EDLC，又稱超級電容器），厲害的地方在於，跟同樣重量的鋰電池相比，雙電層電容器能擁有3倍的電量，換句話說，Sian 的儲電裝置又小又輕，加上馬達也只有34公斤。
回到這輛在倫敦街上兜風的 Sian，別以為油電車的聲浪就會收斂，油電超跑本質當然還是輛超跑，V12引擎的聲浪依舊狂野殘暴。而從影片一開始可以看到一輛有掛牌的 Sian 從展間緩緩開出，至於車上開的是不是車主也不是太重要了，因為一開出去就寸步難行，根本像是大明星出巡一般相機猛拍，而最終這輛 Sian 停在一輛 Bugatti Chiron 旁邊，Chiron 真的很棒，但在科幻十足的 Sian 身旁， Chiron 確實更像是輛「正常且合理」許多的車輛
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