為了向車迷宣告「Ralliart」正式回歸,Mitsubishi在去年東京改裝車展上發表了第一款Ralliart回歸後所操刀的概念作品-Vision Ralliart,雖然Mitsubishi僅透露該車是以Outlander PHEV為基礎所打造,將擁有更高的馬達輸出功率、更運動化的四輪控制調整與更大的電池容量,並沒有公布詳細的規格,不過當時曾暗示只要市場有需求,未來不排除將比照Vision Ralliart推出性能取向的PHEV,如今有日媒進一步爆料,這款性能取向的PHEV將有機會在2024年問世,而且綜效輸出可望上看290匹。
Mitsubishi在去年東京改裝車展上發表了第一款Ralliart回歸後所操刀的概念作品-Vision Ralliart。(圖片來源:Mitsubishi)
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2021年底在日本率先推出的新世代Outlander PHEV,上市後短短三個月時間接單就超過1萬張,比預期目標增加了10倍之多,因此Mitsubishi傳出有意以Outlander PHEV為基礎趁勢推出Ralliart性能版。根據日媒的描述,這款性能車型不只會裝上專屬設計的空力套件來妝點外觀,由2.4升四缸自然進氣引擎與雙馬達組成的插電式油電複合動力系統也會進行升級調校,大幅強化電動馬達的輸出功率,估計最大綜效馬力將會從251匹提高到290匹左右,同時懸吊系統也會配合輸出增加重新設計,再搭配S-AWC全時四輪控制系統、AYC主動式彎道動態控制系統換取更優異的操控性。
Ralliart性能版不只會裝上專屬設計的空力套件來妝點外觀,由2.4升四缸自然進氣引擎與雙馬達組成的插電式油電複合動力系統也會進行升級調校。(圖片來源:Mitsubishi)
不過目前Mitsubishi尚未證實Outlander PHEV將推出性能車型的消息,只透露「Ralliart」將於今年登陸北美市場,並針對2023年式Outlander、Outlander PHEV、Eclipse Cross、Outlander Sport、Mirage等車系推出Ralliart特仕車型,提供White Diamond鑽石白車身搭配黑色車頂的Two-Tone雙色塗裝,搭配靈感來自拉力賽事的運動化外觀套件,但僅限於視覺上的調整,動力方面並未更動。
Ralliart特仕車型僅限於視覺上的調整,動力方面並未更動。(圖片來源:Mitsubishi)
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