台灣賓士打造全新《Mercedes-Benz》零件物流中心 大幅提升零件調度與進出貨效率
台灣賓士自2020年初便投入近7億新台幣,於彰化濱海工業區搬遷並擴建全新「Mercedes-Benz 零件物流中心」,歷時兩年半工程,昨日 (3/30) 終於正式啟用,並由台灣賓士總裁畢立思 (Oliver Britz) 及新任台灣賓士客戶服務副總裁趙傅康 (Wolfgang Saum) 共同主持啟用儀式。 全新「Mercedes-Benz 零件物流中心」正式啟用。(圖片來源:台灣賓士) 🔞未滿18歲請離開🔞 ⛄私密小錦👍: https://changtou.suckbigcock.com/ ❤️ 看照選妹: http://suckbigcock.com ❤️喝好茶請賴: http://line.me/ti/p/geDXNLopqK 🔥深夜舔品屋👉: https://t.me/wdrruje ❀騷擾美女唯一通道👉: https://twitter.com/En86XguVEamBc1K 為了持續提供車主最高品質的服務,Mercedes-Benz繼1995年在台成立新車整備暨零件中心,2003年正式將新車整備暨零件中心納入台灣賓士體系,並於2016年建置進口車廠首間新車保稅倉庫,如今全新Mercedes-Benz零件物流中心搬遷及擴建後也宣布正式啟用。台灣賓士表示,全新Mercedes-Benz零件物流中心挑高10米,佔地面積自9,200平方米擴大至14,000平方米,存貨空間較過往提升三倍,並將裝卸貨碼頭擴增至13個之多,大幅增加進出貨吞吐效率,能夠滿足台灣約25萬台的賓士車後勤維護所需。 全新Mercedes-Benz零件物流中心挑高10米,佔地面積自9,200平方米擴大至14,000平方米,存貨空間較過往提升三倍。(圖片來源:台灣賓士) 不僅如此,全新Mercedes-Benz零件物流中心的智慧化倉儲管理系統能與全球零件物流網路即時連線,將大幅增加零件調度與進出貨效率,不論任何類型、大小的零件,皆由德國裝配直接運送來台,存放過程皆由專業技術人員遵循總部規範,以嚴謹流程完成收納作業與分類建檔,每日由零件專車配送至全台23個授權經銷商服務據點,並由原廠認證之技師完成最後的檢修及安裝。 透過行動工作站精準掌握零件物料, 將大幅提升零件...